Воин, хлебороб, человек

Прошло более полувека, события эти давно забылись, но вдруг пробудились с новой силой, навеяли на былые воспоминания. О некоторых таких встречах, записанных, не поверите, почти 60 лет назад, позже дополненные, хотелось бы рассказать.

На волоске от смерти

До войны Николай Иванович Шабанов жил в д. Куро-Искитим (Плешках) Кемеровского района, подростком работал у богатых односельчан, потом в колхозе на разных работах. С переводом в деревню конторы и мастерских Кемеровской МТС успешно окончил курсы трактористов, работал на первых тракторах-колёсниках, комбайнах «Сталинцах», бригадиром тракторной бригады. Был передовиком.

С первых дней войны Николай Шабанов был призван на фронт, стал помощником командира взвода пехотного полка. Боевое крещение получил под Харьковом. После переформирования он, как бывший тракторист был направлен в танковые войска. 60-я армия под руководством генерала Ватутина входила в состав I Украинского фронта. Начиная от Воронежа, с боями приходилось брать каждый населённый пункт. Встречающиеся на пути реки форсировали на понтонных переправах.

Вспоминались Николаю Ивановичу и жестокие, кровопролитные бои в районе знаменитой Курской дуги. На крохотном участке в 7 километров «воевали» более двух тысяч военной мощной техники с обеих сторон. Немцы стремились зажать наши соединения в клещи. Однако наши танки сделали мощный рывок, разорвав сжимающееся огненное кольцо гитлеровцев. Это стало переломным моментом в ходе Великой Отечественной войны. За бои на Курской дуге многие танкисты были представлены к боевым наградам, а Николай Шабанов – к ордену Отечественной войны II степени.

При форсировании реки Висла под прикрытием нашей артиллерии и авиации танковая бригада, в которой служил водителем танка Шабанов, переправившись под шквальным огнём противника, прорвала фронт. Раз шесть-восемь фашисты пытались выбить их с занятых позиций. Но танкисты не сдали плацдарм, дождались подхода пехоты, которая уже укрепилась окончательно.

За мужество и героизм, проявленные при форсировании реки Висла и другие бои, Николай Шабанов в числе других был награждён орденом Отечественной войны I степени. Так с боями он дошёл до Киева, а затем и до Житомира.

При взятии Киева около 800 гитлеровцев засели в водосточной трубе, выжидая удобного момента, чтобы ударить в тыл нашим войскам. Но наше командование разгадало вражеский маневр. К противоположному выходу были посланы 4 танка. В результате, все гитлеровцы были уничтожены.

После освобождения Житомира произошло новое переформирование войск: одна часть пошла в направлении на Берлин, другая - на Прагу. Николай Иванович оказался в группе, идущей на освобождение столицы.

Прорывной полк быстро продвигался к Чехословакии, успешно форсируя встречные речки. Здесь он с боевыми друзьями оказался на волосок от смерти. Группа из четырёх наших танков, прорвав линию обороны противника, остановилась у лесочка. По рации передали приказ: ждать основные силы. Вдруг со стороны тыла показались немцы. Пришлось немедленно отходить. Три танка благополучно проскочили через старые противотанковые рвы, а у четвёртого, где водителем был Шабанов, неожиданно заглох двигатель. Оказалось, отказал стартер, система воздушного пуска тоже не работала – перегорел какой-то предохранитель в сложной цепи блоков.

Предчувствуя подвернувшуюся удачу, немцы, воровато озираясь, приближались. Возможность захватить советский танк и его экипаж прельщала их. Вот уже стали видны их лица, перекошенные в дикой злобе, перемешанной с непредсказуемой радостью. Выхода, казалось, уже нет. Командир танка Щербаков решает: биться до последнего, в плен не сдаваться. Тогда радист Осипов через нижний люк вылез наружу. Ещё и ещё раз проверил сложную систему предохранителей блоков. Несколько раз перещупал паутину проводов и вот нашёл тот, который подвёл, и моментально заменил сгоревший предохранитель. Механик-водитель Шабанов с ходу включил третью передачу и танк, словно крылатая птица, выскочил из злополучного рва, подмяв под себя кучу первых рядов фашистов. Просчёт немцев был наяву, а наши гвардейцы-танкисты, успешно отбив атаку, ринулись вперёд.

В боях за освобождение Праги Николай Шабанов был награждён орденом Красной Звезды. Победу встретил в Праге. В мирную жизнь вернулся кавалером боевых орденов Отечественной войны I и II степеней и ордена Красной Звезды, рядом медалей.

На трудовом фронте

После войны Николай Иванович работал на прежнем месте. Около 20 лет своей жизни отдал он хлебным нивам. На своём комбайне «Сталинец-6» убирал за сезон не менее 700-800 гектаров зерновых. Не один раз был в числе лучших комбайнёров района. На его личном счету десятки тысяч тонн намолоченного зерна.

С 1955 г. трудился он слесарем в ремонтной мастерской Кемеровской МТС, ставшей РТС, затем районной «Сельхозтехникой», в моторном цехе на одном из ответственейших участков по ремонту пусковых двигателей и карбюраторов. А это разнообразная мелочёвка, всех деталей и не перечесть. Работал творчески и с самоотдачей. При частом отсутствии запасных частей приходилось многое придумывать и воплощать на деле. Если было где «туго» – обращались к нему. Он никогда не отказывал, вместе находили выход из затруднительного положения. Для молодых ребят он был всегда хорошим наставником и учителем, кропотливо разъяснял, показывал на практике, что и как надо делать. Со временем они становились хорошими рабочими.

В числе первых в коллективе ему было присвоено почётное звание Ударник коммунистического труда. Об этом горделиво говорил закреплённый над его верстаком красный флажок.

Уходя на заслуженный отдых, Николай Иванович Шабанов оставил после себя немало достойных последователей – ремонтников, людей с высоким чувством ответственности. В жизни был он скромным, немногословным, примером для простых рабочих и начинающих специалистов. Таким он запомнился, остался в памяти – воин, хлебороб, человек.

Александр Круковский

член Союза журналистов России